- ISEK
- 15.07.2020
- 13:00 Uhr
Verkehrsberuhigung
Ob Bürgermeister-Lauck-Straße, Rheinallee oder Frankfurter Straße, die großen Erschließungsstraßen sind den Anwohnerinnen und Anwohnern in allen Stadtteilen zu laut. Hier sollte die Stadt prüfen, ob verkehrsberuhigende Maßnahmen möglich sind. Zur Förderung alternativer Mobilitätsformen kann einmal jährlich ein autofreier Sonntag eingeführt werden. In Weilbach soll ab 2024 die lang geplante Umgehungsstraße realisiert werden; es muss geprüft werden, ob Weilbach durch weitere Maßnahmen entlastet werden kann.
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Kommentar schreibenBisher wurden 17 Kommentare geschrieben:
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- Litzinger, Markus
- 21.08.2020
- 13:08 Uhr
Verkehrsberuhigung
Ja bitte, aber mit Hirn und Verstand. Ich wohne in der Wickerer Straße. Ganz toll ist der Kreisel. Als Verkehrsberuhigung oder den Verkehr flüssig zu gestalten hat er sein Sinn verfehlt. - Autos die triften im Kreisfahren. - Hupen, weil der Vordermann ein Fußgänger über die Straße lässt. - Auch ganz toll, vorfahrt nehmen, weil der zu wartende keine Lust zu warten hat. - Autos die aus dem Lidl-Platz kommen oder hinwollen und dabei den Fußgänger fast überfahren! 30 km/h wird dort auch wenig gefahren. Aus der Kurve wird natürlich extra beschleunigt. Es ist wirklich nicht mehr schön. Es wäre echt super wenn das Problem angegangen wird!
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- W.S.
- 20.08.2020
- 22:10 Uhr
Ortseingang Eddersheimer Str.
Dringend notwendig ist auch eine Verkehrsberuhigung in der Eddersheimer Str. insbesondere nachts und an der Stelle, an der viele Fußgänger die Straße überqueren, um zum Main zu gelangen. Häufig parken nachmittags viele Autos es ist unübersichtlich, trotzdem wird zu schnell gefahren.
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- Lisa E.
- 15.08.2020
- 15:45 Uhr
Verkehrberuhigung funktioniert nur mit Kontrollen
Ich schließe mich dem Großteil meiner Vorrednern an: Eine Verkehrsberuhigung bringt leider nur etwas, wenn diese auch regelmäßig kontrolliert wird. Einfach nur ein paar Schilder in den Boden zu rammen und sich bei Anwohnerbeschwerden darauf zu berufen, dass man doch mit Tempo 30 reagiert hätte, ist absolut sinnfrei. Vor allem auf den Strecken, in der nur ein Teil der Anwohner in den Genuss eines solchen Tempolimits kommen. Wenn die Straßenabschnitte dann Richtung Ortsausgang wieder für 50 km/h freigegeben sind, kann man aber an einer Hand abzählen, wie viele sich daran dann noch halten. Denn man muss ja die verlorenen Sekunden der 20 Meter, die man nur 30 fahren durfte, wieder aufholen. Da wird dann erstrecht das Gaspedal durchgetreten und losgerast. Mal abgesehen davon, dass dies eine enorme Lärmbelästigung darstellt, ist es im Falle von den durchrollenden LKW auch noch richtig gefährlich. Man traut sich kaum noch, die Gasse zu fegen geschweigedenn mit dem Rad zu fahren vor lauter Angst, man wird von den Rasern mitgerissen.
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- S.G.
- 10.08.2020
- 12:10 Uhr
Blitzer in der Frankfurter Straße
Ich würde einen Blitzer in der Frankfurter Straße am Ortsausgang Richtung Hattersheim begrüßen. Der in beide Richtungen blitzt. Damit die Geschwindigkeit 50 km/h eingehalten wird und die nächtliche Raserei ein Ende hat.
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- B.Z.
- 03.08.2020
- 11:22 Uhr
Tempolimit muss kontrolliert werden
In der Erich-Bauer-Str. wird in der 30iger Zone gerast! Wir wünschen uns Kontrolle und entsprechende Sanktionen!
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- KaDe
- 31.07.2020
- 22:42 Uhr
Verkehrsberuhigung???
Liebe Leute, was soll das mit der Verkehrsberuhigung? Solange der Zuzug hier in die Region (Wiesbaden/Mainz, Main-Taunus-Kreis, Kreis Groß Gerau und Frankfurt) weiterhin so ungebremst weiter geht - dann wird es keine Verkehrsberuhigung geben. Alles andere ist Augenwischerei - findet Euch einfach mit dem vielen Verkehr ab. Es ist wie mit der Fluglärmbelastung. Niemand will den Lärm, aber jeder will in den Urlaub fliegen.
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- Trock
- 31.07.2020
- 17:02 Uhr
Belästigung durch Schwerverkehr
Es könnte doch helfen intensiv zu kontrollieren ob es sich um Anlieger oder Durchgangsverkehr in der Werner v Siemens Straße, Rheinallee und Bürgermeister Lauck Straße handelt
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- Trock
- 31.07.2020
- 17:01 Uhr
Belästigung durch Schwer und Traktoren
Es könnte doch helfen intensiv zu kontrollieren ob es sich um Anlieger oder Durchgangsverkehr in der Werner v Siemens Straße, Rheinallee und Bürgermeister Lauck Straße handelt
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- Weilbacher
- 30.07.2020
- 21:27 Uhr
Das Thema schlechthin
Weshalb trotz Durchfahrtsverbot so viele LKW, auch Sattelzüge durch die Innenstadt fahren kann nur an fehlendem Durchsetzungsvermögen liegen. Technische Maßnahmen sind schwierig, da auch die Collonaden beliefert werden müssen. Aber die Durchfahrt aus Richtung Opelbrücke über Weilbach zur A66 muss für 40Tonner unterbunden werden. (Da sind schon die Transthermos Laster genug). Verkehrsberuhigung an den Stellen ist unsinnig, denn in den Stoßzeiten geht eh nichts und Tempo 30 plus Radweg ist Beruhigung genug. Rigorose Kontrollen sind nötig, wie das aber finanziert werden soll....
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- S.B.
- 27.07.2020
- 13:44 Uhr
30 in der BGM -L.Strasse
Warum kann man keinen "festen Blitzer" in der Bügermeister Lauck .Str. vom Kreisel bis zur Ampel aufstellen. Höhe Kreuzweg wäre ideal,da das die" Beschlunigungs Stecke" ist und die "Falschfahrer"aus dem Kreuzweg könnte man gleich mit kassieren. Diese" Rasserei" in der Bürgermeister Lauck Strasse ist echt ein starker Verlust an Lebensqualität für die Anwohner.
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- T.L.
- 22.07.2020
- 08:20 Uhr
Versprechungen wurden nicht eingehalten
Beim Bürgerentscheid zur Umgehung Flörsheim wurden große Versprechungen gemacht den Verkehr zu beruhigen, wenn gegen die Umgehung gestimmt wird. Bisher ist nichts passiert und der Entscheid ist auch schon fast vergessen, so lange ist das her.... Diese Versprechungen und die damals nicht eindeutige Fragestellung führte zur Ablehnung der Umgehung Flörsheim. Logistikunternehmen und die Kolonaden wurden gebaut und führen überraschend zu mehr Verkehr gerade in der Bürgermeister-Lauck-Straße und der Rheinallee. Eine Verkehrsberuhigung führt aber nicht unbedingt zu weniger Verkehr, auch wenn es besser ist als nichts. Das LKW-Durchfahrverbot wird auch kaum beachtet und kontrolliert. Auch wenn es viele nicht hören wollen, so muss ich sagen dass sich der Verkehr und der daraus entstehende Lärm und die Gefahren nur durch eine Umgehung hätten mindern lassen. Welche Alternativen haben die PkW- bzw. LKW-Fahrer denn Um über den Main zu kommen oder auf die Autobahn aufzufahren? Kilometerweit Umwege, die auch noch mehr Zeit in Anspruch nehmen?
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- C. Schmidt
- 21.07.2020
- 13:55 Uhr
Grabenstraße in Flörsheimer Altstadt
Es handelt sich um eine 30er-Zone. Die Kreuzung Grabenstraße/Wickerer Str./Bahnhofstraße wird permanent dafür genutzt, die hier häufig verkehrenden aufgetuneten Fahrzeuge ordentlich aufheulen zu lassen um dann mit weit mehr als 30 Sachen durch die Grabenstraße zu rasen. Es ist teilweise sehr ohrenbetäubend (tags wie nachts). In einer 30er-Zone, in der sich zudem ein Kindergarten befindet, sollte man annehmen, dass ordentlich gefahren wird. Kontrollen finden keine statt (Lärm- wie Geschwindigkeitskontrollen), die 30 interessiert hier viele nicht.
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- W.Theiß
- 20.07.2020
- 13:36 Uhr
Verkehrsberuhigung Weilbach
Schon im Jahr1967 wurde der Bau einer Ortsumgehung, die sogenannte "Nord-West-Umgehung Weilbachs", mit knapper Mehrheit beschlossen. (von Wicker kommend, parallel zwischen heutiger A66 und Langenhainer Straße, auf die Hofheimer Straße) Heute, 53 Jahre später ist immer noch nichts realisiert! Die zunehmende Ansiedlung von Logistikunternehmen trägt nicht zur Verkehrsberuhigung bei, die Transporte fahren Nachts und Sonn- und Feiertags durch Weilbach! Mittlerweile sind die Frankfurter-, die Hofheimer- und die Raunheimer Straße Tempo 30 Zonen . . . . In diesen Straßen müssen stationäre Geschwingigkeitsmessanlagen aufgestellt werden! Als Beispiel eine hier das Ergebmis einer "Sechs Tage Verkehrszählung, rund um die Uhr in der Hofheimer- und Raunheimer Straße: Gezählte Fahrzeuge in der Hofheimer Straße: 88068; überwiegend 40-50 km schnell in der Temp.30-Zone. ~7000 Fahrzeuge mit Tempo 60; ~1000 Fahrzeuge mit Tempo 70; 32 Fahrzeuge mit 80 Stundenkilometern, 14 mit ~100 und 4 mit über 110 Km/h. Gezählte Fahrzeuge in der Raunheimer Straße: 43439, davon 5700 mit 70 Km/h in der 50er-Zone; ~1000 mit 80; 197 mit 90; 53 mit ~100 und 16 Fahrzeuge mit 110 Km/h und darüber! Ein Fußgänger-Überweg in der Hofheimer Straße, Kreuzung Am Schlag / Gänsgasse wäre sinnvoll!
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- Ilse Bauer-Mohr
- 19.07.2020
- 20:53 Uhr
machen wir doch mal einen Aktionstag
"Zur Förderung alternativer Mobilitätsformen kann einmal jährlich ein autofreier Sonntag eingeführt werden." Wie lächerlich ist das denn? An einem Tag im Jahr wird der Menschheit schlagartig bewußt, dass Autos Lärm, Gestank und Aggressionen produzieren?????Wem das noch nicht klar ist, dem ist nicht mehr zu helfen. "Erschließungsstraßen" sind überall zu laut! Wenn die Stadt ein Neubaugebiet plant und die zukünftigen Anwohner vor Lärm hätte schützen wollen, hätte dies beim Bebauungsplan doch gleich berücksichtigt werden können. Aber sowas interessiert niemanden, ist ja Platzverschwendung.
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- R.Mohr
- 19.07.2020
- 18:04 Uhr
Verkehrsberuhigung
Na toll, ein einziger Sonntag für die Fahrradfahrer ! Die wirkliche Belastung sind die LKWs der Speditionen zu tag und nachtzeiten an Werktagen, in allen Stadtteilen. Diese Ansiedlungen wurden von der Stadt geplant und jetzt haben wir den Lärm. Beruhigz jetzt mal die LKWs.
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- C. D.
- 17.07.2020
- 14:30 Uhr
Verkehrsberuhigung Rheinallee durch "echten" Kreisverkehr
Gerade durch die Rheinallee brettern in den nächtlichen Stunden relativ viele LKW aus dem Logistikzentrum an der Weilbacher Straße. Und auch der festinstallierte Blitzer hält viele PKW nicht davon ab, davor und dahinter wieder Gas zu geben. Wäre nicht eine Verkehrsberuhigung dadurch möglich, dass man die Einmündung Werner-von-Siemens-Straße in die Rheinallee zu einem "echten" Kreisverkehr umbaut und so dem Vekehr auf der Rheinallee die Vorfahrt entzieht?
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- Luana Schnabel
- 17.07.2020
- 12:30 Uhr
Wicker
Hallo, in diesem Zuge bitte auch die Flörsheimer Straße, Friedensstraße und die Kirschgartenstraße in Wicker berücksichtigen. Danke.